CarPro IronX 1L - deironizer. krwawa felga
CarPro IronX 1L to kwaśno-wolny, pH-zbalansowany (ok. 6–7) remover cząstek żelaza z lakieru, felg i szkła. Reaguje z lotną rdzą i pyłem z klocków hamulcowych, barwiąc się na fioletowo („krwawienie”), po czym spłukujesz go wodą. Bezpieczny dla bezbarwnego klaru, powłok i PPF.
Opis
CarPro IronX – szybka, bezpieczna dekontaminacja żelazowa
IronX chemicznie przekształca cząstki żelaza w kompleks rozpuszczalny w wodzie, dzięki czemu wyciąga je z porów lakieru głębiej niż samo mycie czy glinka. Podczas reakcji produkt przechodzi w kolor purpurowo-czerwony – to wizualny wskaźnik rozpuszczania zanieczyszczeń. Regularna dekontaminacja ogranicza ryzyko punktowej korozji i skraca późniejszą korektę.
„IronX oszczędza czas – zamiast długiego glinkowania najpierw rozpuszczasz metal chemią, a glinka ma mniej pracy.”
Najważniejsze zalety
-
pH-neutralny i bezkwasowy: bezpieczny dla większości zewnętrznych powierzchni samochodu.
-
Widoczny efekt „krwawienia” – łatwa kontrola pracy na lakierze i felgach.
-
Pracuje na lakierze, felgach (Alu/Alloy/Chrom), szkle; nie degraduje klaru ani powłok.
-
Realnie redukuje ilość pracy glinką i ryzyko zarysowań podczas dekontaminacji.
Zastosowanie i przeznaczenie
-
Usuwanie pyłu hamulcowego i lotnej rdzy z felg oraz lakieru (auta codzienne, floty, pojazdy po transporcie kolejowym/morskim).
-
Przygotowanie pod glinkę, polerowanie i aplikację wosków/powłok.
-
Bezpieczny dla nowoczesnych folii ochronnych (PPF/clear bra) przy poprawnym użyciu.
Jak używać (procedura skrócona)
-
Umyj auto i pozostaw powierzchnię wilgotną/chłodną. Wstrząśnij.
-
Spryskaj sekcję i odczekaj 3–5 min, obserwując purpurową reakcję; nie dopuszczaj do wyschnięcia.
-
W razie potrzeby delikatnie porusz gąbką/pędzlem (szczególnie na felgach).
-
Dokładnie spłucz pod ciśnieniem. Pracuj sekcjami i w cieniu.
Wskazówki pro
-
Do smoły/kleju użyj osobno preparatu tar&glue – IronX reaguje wyłącznie na żelazo.
-
Na powłokach i PPF jest bezpieczny; na świeżych woskach polimerowych może obniżyć efekt – aplikuj po myciu, przed ponowną ochroną.
Dla kogo przeznaczony
-
Studia i mobilni detailerzy (szybka dekontaminacja przed korektą/ochroną).
-
Właściciele aut intensywnie pyłkujących na kołach (sportowe, ciężkie zestawy hamulcowe).
-
Użytkownicy garażowi – regularna pielęgnacja bez ryzyka dla klaru/powłoki.
Kompatybilność powierzchni
Lakier bezbarwny, szkło, felgi aluminiowe/chromowane/lakierowane, tworzywa twarde; bezpieczny dla powłok CQUARTZ i folii PPF przy prawidłowym użyciu. Nie stosować na rozgrzanych panelach; test miejscowy na wrażliwych wykończeniach.
Dane techniczne produktu
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | CarPro |
| Nazwa | IronX – Iron Fallout Remover |
| Pojemność | 1 L |
| pH | ok. 6–7 (zbalansowany, bezkwasowy) |
| Kolor/Zapach | Formuła „low odor” dostępna; barwi się na purpurowo podczas reakcji |
| Czas kontaktu | 3–5 min (nie dopuścić do wyschnięcia) |
| Zastosowanie | Lakier, felgi, szkło, elementy zewnętrzne |
| Bezpieczeństwo | Rękawice; unikać wdychania mgły; nie połykać |
| Zgodność z ochronami | Bezpieczny dla powłok i PPF przy poprawnej aplikacji |