Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Carpro

CarPro IronX 1L - deironizer. krwawa felga

Cena 115,17 zł

CarPro IronX 1L to kwaśno-wolny, pH-zbalansowany (ok. 6–7) remover cząstek żelaza z lakieru, felg i szkła. Reaguje z lotną rdzą i pyłem z klocków hamulcowych, barwiąc się na fioletowo („krwawienie”), po czym spłukujesz go wodą. Bezpieczny dla bezbarwnego klaru, powłok i PPF.

Przejdź do pełnego opisu
szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

CarPro IronX – szybka, bezpieczna dekontaminacja żelazowa

IronX chemicznie przekształca cząstki żelaza w kompleks rozpuszczalny w wodzie, dzięki czemu wyciąga je z porów lakieru głębiej niż samo mycie czy glinka. Podczas reakcji produkt przechodzi w kolor purpurowo-czerwony – to wizualny wskaźnik rozpuszczania zanieczyszczeń. Regularna dekontaminacja ogranicza ryzyko punktowej korozji i skraca późniejszą korektę. 

„IronX oszczędza czas – zamiast długiego glinkowania najpierw rozpuszczasz metal chemią, a glinka ma mniej pracy.” 

Najważniejsze zalety

  • pH-neutralny i bezkwasowy: bezpieczny dla większości zewnętrznych powierzchni samochodu. 

  • Widoczny efekt „krwawienia” – łatwa kontrola pracy na lakierze i felgach. 

  • Pracuje na lakierze, felgach (Alu/Alloy/Chrom), szkle; nie degraduje klaru ani powłok. 

  • Realnie redukuje ilość pracy glinką i ryzyko zarysowań podczas dekontaminacji. 

Zastosowanie i przeznaczenie

  • Usuwanie pyłu hamulcowego i lotnej rdzy z felg oraz lakieru (auta codzienne, floty, pojazdy po transporcie kolejowym/morskim). 

  • Przygotowanie pod glinkę, polerowanie i aplikację wosków/powłok. 

  • Bezpieczny dla nowoczesnych folii ochronnych (PPF/clear bra) przy poprawnym użyciu. 

Jak używać (procedura skrócona)

  1. Umyj auto i pozostaw powierzchnię wilgotną/chłodną. Wstrząśnij.

  2. Spryskaj sekcję i odczekaj 3–5 min, obserwując purpurową reakcję; nie dopuszczaj do wyschnięcia.

  3. W razie potrzeby delikatnie porusz gąbką/pędzlem (szczególnie na felgach).

  4. Dokładnie spłucz pod ciśnieniem. Pracuj sekcjami i w cieniu. 

Wskazówki pro

  • Do smoły/kleju użyj osobno preparatu tar&glue – IronX reaguje wyłącznie na żelazo. 

  • Na powłokach i PPF jest bezpieczny; na świeżych woskach polimerowych może obniżyć efekt – aplikuj po myciu, przed ponowną ochroną. 

Dla kogo przeznaczony

  • Studia i mobilni detailerzy (szybka dekontaminacja przed korektą/ochroną).

  • Właściciele aut intensywnie pyłkujących na kołach (sportowe, ciężkie zestawy hamulcowe).

  • Użytkownicy garażowi – regularna pielęgnacja bez ryzyka dla klaru/powłoki. 

Kompatybilność powierzchni

Lakier bezbarwny, szkło, felgi aluminiowe/chromowane/lakierowane, tworzywa twarde; bezpieczny dla powłok CQUARTZ i folii PPF przy prawidłowym użyciu. Nie stosować na rozgrzanych panelach; test miejscowy na wrażliwych wykończeniach. 

Dane techniczne produktu

Parametr Wartość
Marka CarPro
Nazwa IronX – Iron Fallout Remover
Pojemność 1 L
pH ok. 6–7 (zbalansowany, bezkwasowy)
Kolor/Zapach Formuła „low odor” dostępna; barwi się na purpurowo podczas reakcji
Czas kontaktu 3–5 min (nie dopuścić do wyschnięcia)
Zastosowanie Lakier, felgi, szkło, elementy zewnętrzne
Bezpieczeństwo Rękawice; unikać wdychania mgły; nie połykać
Zgodność z ochronami Bezpieczny dla powłok i PPF przy poprawnej aplikacji